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料號：ABT-A038

材質：枕套材質-三明治透氣網布 內膽材質-PU記憶海綿

產地：中國（台灣監製）

我們所提供為全新產品，並提供以下保證： 保固範圍：新品暇疵

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原產地


中國(台灣監製)


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▲中國首列貨運列車抵達倫敦。（圖／路透，下同）

國際中心／綜合報導

中國首列直通英國的貨運列車「新絲路」，1日從浙江義烏出發前往倫敦巴金（Barking），歷經18天終於抵達，路程約1萬2千公里。這趟行程標誌著英國決定脫歐後，中英貿易的重要性也隨著提升。

據了解，列車搭載88箱小形貨物，包括義烏當地的小商品、日用百貨、服飾、布料以及香包等等，由阿拉山口出境行經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭和西歐，並且穿越英吉利海峽抵達倫敦。

▼歷經18天時間，路程約1萬2千公里。

負責營運「新絲路」的是義烏一家工業集團，他們曾經開闢連接中國與西班牙馬德里的貨運鐵路，並且營運超過一年，至於新路線目的在於降低貨運時間成本，考量鐵路比空運便宜，運輸時間比海運更快，還能降低不同鐵路之間轉移貨物的費用，因此加以建造。

據悉，新路線也與大陸領導人習近平於的「一帶一路」政策有關，中國政府為了落實執政方針，近來持續鋪設鐵路，隨著新路線的啟程，也讓倫敦成為中國連接歐洲十個國家中的第十五個城市，也讓「新絲路列車」駛出「新的絲路」。

▼民眾歡迎列車到來。

★圖片為版權照片，由路透供《ET聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！

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工商時報【黃欣╱綜合報導】

抵不住中國企業大老連番開砲「中國萬萬稅」，批評稅負過重、收費種類太多的輿論壓力，中國財政部和發改委昨（18）日跳出來回應，指稱中國飲品大廠娃哈哈董事長宗慶后日前稱要繳交500多種稅的說法不實，經查核並剔除重複計算項目，真正繳費為212項，數量腰斬。

綜合陸媒報導，繼中國玻璃大王福耀玻璃集團董事長曹德旺的中國高稅負之說後，宗慶后近日受訪時也稱「中國稅負確實太高了」，並開砲「亂七八糟的稅太多了」。

宗慶后直言，「光我們就要交500多種費」，且「這還算少的，有些國企還有其他的費」。

面對外界熱議企業稅費，中國官方趕緊出面滅火消毒。新華社報導，中國財政部和發改委官員表示，因為高度重視企業反映的問題，日前已經委託浙江省等其他相關部門瞭解娃哈哈的繳費狀況。

根據娃哈哈集團提供所屬131家企業資料，2013年以來曾發生過的繳費項目共533項。經核，2015年有支出資料的實際繳費專案為317項，與企業提供的繳費專案相差216項。從核查情況看，由於娃哈哈集團在各地所屬企業經營規模、經營範圍、經營行為不同，企業在各地具體繳納的收費專案不一致。

此外，由於317項收費的計算方式和國家收費目錄清單公告方式有所不同。剔除這些重複計算後，2015年娃哈哈集團及所屬企業的繳費專案為212項，繳費金額7,412.07萬元人民幣。

財政部稱，出現收費項目的大幅落差，一方面是因為2015年娃哈哈集團及所屬企業沒有展開如資產評估、開業公告、商標註冊等業務，也沒有相關繳費。另一方面是因為國家及地方近年已經取消或停徵部分收費專案，如工商註冊登記費、原產地證書費、海關監管手續費、徵地管理費、檔案保管費等。

至於2016年的收費情況，中國財政部官員稱，娃哈哈集團尚無全年資料，但從2016年前9月資料看，較2015年同期的繳費項目和金額，均出現一定程度的減少。在核查過程中，雖然尚未發現亂收費問題，但仍會要求各省區市再度展開全面自查，以杜絕此類問題。



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